Saturday, July 31, 2010
Friday, July 30, 2010
Fotos do Idea 2011
A linha 2011 do Idea tem três opções de motor a 1.4, 1.6 16V E.torQ e 1.8 16V E.torQ e quatro versões a Attractive, Essence, Sporting e Adventure e também as versões Dualogic.
Nos itens de série a Fiat Idea Attractive. A versão de entrada da nova gama possui as mesmas características e qualidades da atual versão ELX 1.4. Além do preço atraente, traz um bom nível de itens de série. Entre eles, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo, volante e banco do motorista com regulagem de altura, Follow me home, três encostos de cabeça no banco traseiro, banco traseiro bipartido, comando elétrico de abertura do porta-malas, console no teto, lanternas traseiras com iluminação a LED, retrovisores externos com luzes indicadoras de direção, spoiler, luzes de leitura dianteira e traseira e chave canivete com telecomando.
Já na Idea Adventure. Com a mesma oferta de equipamentos – acrescida de airbags dianteiros, freios com ABS e faróis de profundidade – e motorização que a versão Sporting, ela apresenta como destaques o acabamento externo e interno característicos da linha Adventure. Ou seja, barras exclusivas no teto, bússola e inclinômetro, grade frontal cromada com inscrição Adventure, estepe fixado na porta traseira (com trava antifurto), protetor de cárter, novas rodas com pneus de uso misto 205/70 R15, suspensão elevada, porta-objetos no assoalho do porta-malas e todos os detalhes estéticos que distinguem a versão Adventure. O Locker, passa a fazer parte da lista de opcionais do novo Idea Adventure.
Idea Essence. Incorpora o novo motor 1.6 16V E-torQ, acoplado a um câmbio mecânico de cinco marchas ou ao câmbio Dualogic® Automático. Traz os mesmos equipamentos e nível de acabamento da versão Attractive, mas oferece alguns itens opcionais a mais: bancos em couro, apóia-braço para o motorista, banco dianteiro do passageiro dobrável para ampliar o espaço para carga, airbags laterais dianteiros, teto solar Skydome, sensores crepuscular e de chuva, retrovisor interno eletrocrômico e subwoofer.
A Idea Sporting. Trata-se de uma nova versão para o modelo, bastante diferenciada em termos de acabamento interno, visual externo e nível de equipamentos. As versões Sporting vêm com opção de câmbio mecânico ou Dualogic e têm o novo motor 1.8 16V E.torQ . Seus itens de série incluem todos os presentes na versão Attractive, mais ar-condicionado, computador de bordo B, faróis de neblina, rádio CD com MP3, rodas em liga-leve aro 16” (inclusive o estepe), retrovisores externos com acionamento elétrico e apóia-braço central para o motorista.
Confira as versões e Preços da linha Idea 2011:
Attractive1.4 8VR$ 43.590
Essence1.6 16V E.torQR$ 45.610
Essence Dualogic1.6 16V E.torQR$ 47.720
Sporting1.8 16V E.torQR$ 54.280
Sporting Dualogic1.8 16V E.torQR$ 56.390
Adventure1.8 16V E.torQR$ 56.900
Adventure Dualogic1.8 16V E.torQR$ 59.010
Thursday, July 29, 2010
Fotos do Pagani Zonda HH
Ainda se tem poucas informações sobre ele mas já sabe-se que o Pagani Zonda HH será capaz de alcançar os 350 km/h de velocidade máxima e apenas 3,4 segundos para chegar dos 0 aos 100 km/h e 9,6 segundos para superar os 200 km/h.
Wednesday, July 28, 2010
Tuesday, July 27, 2010
Monday, July 26, 2010
Tom Cruise e Cameron Diaz, quem leva a melhor nas pistas?
Veja o vídeo a baixo:
All-new Porsche Cayenne previewed: price starts from RM550k in Malaysia!
This is the first new Porsche model to be unveiled under Porsche's new distributor in Malaysia, Sime Darby Auto Performance. Indeed, it has been quite a stellar performance under this new franchise holder's helmship, as reflected in its price tags, which have been revised to the tune of RM100,000 to RM150,000 downwards across the model range.
In a sneak preview of Porsche's all-new Cayenne for Porsche Club Malaysia (PCM) members, the 2nd generation Cayenne has been revealed to be priced as follows:
Cayenne 3.6 V6 - RM550,000
Cayenne S 4.8 V8 - RM680,000
Cayenne S Hybrid - RM720,000
Cayenne Turbo - RM940,000
All models come with 4-years free service + 4-years warranty.
Still want that BMW X5, X6 or even the Audi Q7?
Friday, July 23, 2010
Motores 1.6 e 1.8 E.torQ na linha Palio
A família Palio E.torQ recebeu também novos tecidos nos bancos e podem ter cambio Dualogic. Palio e Siena também receberam a denominação Essence que oferece direção hidráulica, vidros e travas elétricas, computador de bordo e voltante com regulagem de altura.
O Palio Weekend não recebeu os propulsores E.torQ.
Confira os preços das versões Palio E.TorQ:
Palio Essence 1.6 16V Flex 4P – R$ 37.990
Palio Essence 1.6 16V Flex 4P Dualogic – R$ 40.330
Siena Essence 1.6 16V Flex 4P – R$ 41.820
Siena Essence 1.6 16V Flex 4P Dualogic – R$ 44.160
Palio Adventure Locker 1.8 16V Flex – R$ 57.330
Palio Adventure Locker 1.8 16V Flex Dualogic – R$ 59.300
Strada Adventure Locker 1.8 16V Flex Cabine Estendida – R$ 47.670
Strada Adventure 1.8 16V Flex Cabine Dupla – R$ 49.870
Thursday, July 22, 2010
Cuidado buraco na pista!
Via Noticias Automotivas
Wednesday, July 21, 2010
Tuesday, July 20, 2010
Game - Nitro Stunt Racing
A jogabilidade de Nitro Stunt Racing é uma mistura de elementos arcade com aspectos presentes em simuladores de corrida. O jogo apresenta sistemas físicos convincentes e ao mesmo tempo promove corridas simples e diretas, nas quais os 16 competidores podem “se quebrar” facilmente nas pistas.
Os vários modos de corrida e os diferentes tipos de desafio contribuem para melhorar a experiência de jogo. Além disso, os recursos técnicos do game (apesar de possuírem bugs de pequeno porte) são bons, como gráficos convincentes e sons envolventes.
Requisitos Mínimos:
Processador de 1.8 GHz;
512 MB de memória RAM;
placa de vídeo com 64 MB de memória;
espaço livre de 700 MB no disco rígido;
Microsoft Windows XP / Vista / 7;
DirectX 8
Tamanho: 183 Mb
NFS - Need for speed Shift PC
Plataforma: Pc
Estilo: Corrida
Lançamento: 2009
Idiomas: Multi
Formato: Iso
Tamanho: 5,5 Gb
Crack: Sim
Descrição: Need For Speed: Shift é um dos jogos que fazem parte da trilogia da Electronic Arts que visa revitalizar a série. Assim como Need For Speed: Nitro e Need For Speed: Online, Shift é um game que conta com elementos únicos focados na simulação, e está disponível para PC, PlayStation 3 e Xbox 360. Desenvolvido por Mad Studios, empresa que já tem tradição nos games de corrida.
O game conta com uma jogabilidade mista, que adiciona leves traços de estilo arcade à simulação. Se você já desfrutou de títulos como GRID, provavelmente perceberá a semelhança em Shift. Além de uma jogabilidade variada, o game também introduz uma vasta gama de veículos. Desde os “tradicionais”, como Lotus Elise 111R, Shelby Terelingua e Audi RS4, até os mais poderosos, que incluem Corvete Z06, Porsche 911 GT2 e o Pagani Zonda F.
Há também diversas perspectivas para o jogador desfrutar do jogo. Um dos destaques vai para o cockpit. Além da qualidade das texturas, a equipe tratou de inserir efeitos que simulam com precisão a realidade. Se você alcançar uma velocidade relativamente alta, notará que o ambiente se torna embaçado. Mas isso não é tudo. Caso você esteja à beira dos 200 km/h, a câmera se moverá para trás, simulando a cabeça do piloto sendo forçada devido à alta velocidade e as mãos do piloto serão pressionadas contra o volante.
Download Megaupload: Parte 1 – Parte 2 – Parte 3 – Parte 4 – Parte 5 – Parte 6 – Emulador de controle de X-BOX 360
Configuração Minima:
1.6 GHz Intel Core 2 or faster/AMD Athlon X2 3800
Windows XP 1 GB RAM; Windows Vista/Windows 7 1.5 GB RAM
256 MB Video Card, with support for Pixel Shader 3.0 (ATI Radeon X1800 ou greater; NVIDIA GeForce 7800 GT greater)
6 GB Livre me discoConfiguração Recomendada:
Core(TM)2 Duo CPU E4500 @ 2.20GHz
3.0 GB de RAM
Geforce 8800 GT
6 Gb Livre em disco
Como Instalar:
1 – Baixe as 6 partes e junte com o HJSPLIT
2 – Emule a ISO usando o Daemon Tools ou grave utilizando o Nero ou IMGBurn. Instale usando esse
SERIAL
GJNE-HNF2-DBEH-JDBF-KRLD
3 – Copie o Crack que está dentro do DVD e cole onde você instalou o game.
4 – Baixe o Emulador de Controle de X-Box e descompacte, copie os arquivos contidos ali para a pasta onde se encontra o executavel do game.
5 – Jogue!
Grand Theft Auto Vice City PC
Antes de tudo, tenha o GTA Vice City totamente funcional sem nenhum MOD (modificações) e sem versão RIP.
1. Começamos baixando o VCMP o.3z
2. Depois instale o VCMP o.3z . No meio da instalação, selecione o pasta na qual o jogo está instalado. Continue a instalação até o fim!
3. Vá no pasta de instalação do jogo e execute o ícone do "VC:MP". Aparecerá uma janela. Insira sua ID (identificação).
4. Na mesma janela, mas abaixo, verá o "Favorites, Internet...". Clique em "Internet", espere concluir a lista. Selecione um servidor. Depois jogue!
5. Para adicionar um servidor (IP), vá em Favoritos e clique em "Add Server" (Adicionar Servidor).
- Dados:
IP: 200.84.20.85:5192
Pronto!
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Download aki
Game - Flatout Para PC
Ultimate Carnage também contém 3 campeonatos individuais: race, street e derby. Enquanto os dois primeiros são corridas do estilo mais convencional, derby é um modo que posiciona vários pilotos em uma arena aberta sob a meta de atacar uns aos outros utilizando seus veículos como arma. Um verdadeiro show de destruição e peças voando para todos os lados.
Um modo que já virou carro-chefe da série é a existência de mini-games onde o jogador deve usar a força inercial do carro para arremessar o motorista em diversos alvos, como uma pilha de pinos de boliche ou um aro gigante em chamas. A física do jogo é um espectáculo à parte, pois em vez de manter o carro intacto após as colisões, Flatout Ultimate Carnage prefere amassar, destroçar e desintegrar o automóvel da forma mais contundente possível.
Sistema: Windows 2000 / XP
Processador:2.2GHZ
Memoria: 2GB RAM
Video: 128mb
Espaço Livre no HD: 4.75 GB
DirectX 9.0
Tamanho: 800MB
Idioma: Espanhol
Plataforma: PC