A Mitsubishi apresentou a nova Pajero Sport Flex, modelo 2010. A primeira com V6 flex do Brasil.
O Bloco vem do Japão e recebe aqui no Brasil, mais precisamente na fabrica em Catalão (GO), as modificações para poder utilizar o álcool.
O motor 3.5 V6 de 24 válvulas desenvolve de 200 cv (cavalos) se abastecido com gasolina a 205 cv com álcool. A transmissão é automática de quatro velocidades, com tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida. Seu preço sugerido é de R$ 109.990.
O tanque de combustível ficou maior, passando de 75 litros para 90 litros. O Pajero Sport Flex tem preço sugerido de R$ 109.990 (somente automático). São R$ 10 mil a menos que o mesmo carro com motor diesel e a mesma transmissão sem embreagem (R$ 119.900). Já o Pajero Sport diesel com câmbio manual custa R$ 115.490. Todos possuem tração 4x4 e reduzida.
O Bloco vem do Japão e recebe aqui no Brasil, mais precisamente na fabrica em Catalão (GO), as modificações para poder utilizar o álcool.
O motor 3.5 V6 de 24 válvulas desenvolve de 200 cv (cavalos) se abastecido com gasolina a 205 cv com álcool. A transmissão é automática de quatro velocidades, com tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida. Seu preço sugerido é de R$ 109.990.
O tanque de combustível ficou maior, passando de 75 litros para 90 litros. O Pajero Sport Flex tem preço sugerido de R$ 109.990 (somente automático). São R$ 10 mil a menos que o mesmo carro com motor diesel e a mesma transmissão sem embreagem (R$ 119.900). Já o Pajero Sport diesel com câmbio manual custa R$ 115.490. Todos possuem tração 4x4 e reduzida.
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